央视网消息：中国桥梁建设正在由“跟跑”“并跑”向“全面领跑”迈进，其中不少桥梁已经成为各地耀眼的“中国新地标”。贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，多年来以“万桥飞架”铺就了“高速平原”。在北盘江第一桥建成通车8年后，建设者正在北盘江上建设另一座花江峡谷大桥，建成后将刷新世界最高桥的纪录。系列报道《中国新地标》，9月15日，记者带您探访花江峡谷大桥施工现场，感受这座“中国新地标”带来的震撼。

位于贵州北盘江上的花江大峡谷，两岸绝壁高近千米，被称作“地球裂缝”。建设中的花江峡谷大桥宛如一座连接“地球裂缝”的天桥，横跨于深邃峡谷之上。它全长2890米，是贵州省六枝至安龙高速的控制性工程，预计2025年建成通车。大桥桥面与谷底水面的落差达625米，与中国第一高楼上海中心大厦的高度相当。建成后，它将成为世界最高桥和最大跨境的山区桥梁，未来也将是屹立在贵州群山间的一座新地标。