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为浪漫打CALL 四款法系紧凑型SUV对比

admin 198 167

[XCAR导购原创]

法国车给人的印象向来是特立独行的,当人们在吐槽法国人天马行空的设计时,法国人总会站出来说“不是你们不懂我们,而是你们不够浪漫”。确实,浪漫的法国人总是能让人眼前一亮。当迸发着无限脑洞的法国人,带着他们极具设计感的法系车出现时,看惯了高腰长腿车身外观的我们,持续的审美疲劳也一下子清醒了起来。那么就让下面的4辆法系紧凑SUV带我们一起感受一下传说中的法式浪漫。

为了保证对比的公平公正,我们选择了四款车型中售价接近的车型来做对比,它们分别是:长安PSADS630THPP-LINE运动型、东风雪铁龙天逸-C5AIRCROSS380THP旗舰版、东风标致4008380THP豪华版以及东风雷诺科雷嘉2.0L四驱尊贵版。

对比车型及价格车型厂商指导价(万元)

长安PSADS630THPP-LINE运动型

23.79

东风雪铁龙天逸-C5AIRCROSS

380THP旗舰版

23.67

东风标致4008380THP豪华版

24.37东风雷诺科雷嘉2.0L四驱尊贵版20.88爱卡汽车网制表

(一)外观对比

从外观来讲,DS6为汽车界带来了一股清流,特立独行,让人一看便知它的与众不同,骨子里自带法式独有的浪漫基因和气场,鲜明的个性让人难以忘怀。仿佛就像一位女神游弋于都市之间。

东风雪铁龙-天逸C5AIRCROSS大胆张扬,极具辨识度的外观设计,上下分层式灯光结构,随处可见的镂空造型,以及尾灯的立体造型让这位天外来客从外观上就在和你说“我和你不一样”。

标致4008前脸采用了标致最新的家族设计语言,点阵式的进气格栅设计配合全新的狮眼大灯组,再加上狮爪式的LED尾灯,简直就像一头威风凛凛的狮子。

科雷嘉的外形虽然同另外三款车比起来略微低调,但是依然毫不吝啬地加入年轻、时尚的设计元素,来迎合年轻人的胃口。科雷嘉车尾造型相当饱满,尾灯采用回字形设计,相当有设计感。

通过四款车的外观对比,可以看出法国人天马行空的设计理念,无论是追求个性高调的DS6和天逸-C5AIRCROSS,还是略显沉稳低调的标致4008和科雷嘉,都有着别具一格的设计。如果你是一个不想跟随大流,追求标新立异的年轻人,那么这四款车应该正中你的下怀。

外观设计各有千秋

(二)内饰对比

DS6的内饰虽然不如外观那么高调,但是从内饰的配色看上去依然能突显它的高级。车里的用料十分考究,因为大面积采用的都是帕纳真皮,用老百姓的话就是头层牛皮。

天逸不仅外观设计漂亮,内饰的设计也是别具一格,通过不同材质的搭配和拼接营造出了时尚现代的感觉,大量矩形元素的加入让整体的氛围更显青春洋溢。

如果4008的外观用漂亮来形容,那内饰可谓是惊艳了,中控那一排采用钢琴式设计的中央控制键,再加上类似椭圆形的两辐式方向盘。即使在陆地上,也能充分感受到一种驾驶飞机的乐趣。

科雷嘉的内饰设计整体风格简约,时尚。用料也都比较实在,中控台的材质也是以软质塑料为主。在多功能方向盘上,左侧为巡航按钮,右侧是行车电脑控制,多媒体控制是在后面单独的拨杆上。

内饰方面,4008和天逸C5都有着鲜明的特点。尤其是4008那太空舱的设计灵感,当我们坐进车里时,总有一种错觉和怀疑,我真的是在一台汽车的驾驶室中吗?而科雷嘉与DS6的内饰实用性设计也为一些更喜欢朴实简单的消费者提供了一种新的选择。

(三)配置差异对比

配置差异对比车型

长安PSADS6380THPP-LINE运动型

东风雪铁东天逸C5-AIRCROSS380THP旗舰版

东风标致4008380THP豪华版

东风雷诺科雷嘉2.0L四驱尊贵版厂商指导价(万元)23.7923.6724.3720.88发动机自动启/停●●●-防盗报警器●-●-疲劳驾驶提示●---陡坡缓降-●●-自动驻车-●--并线辅助○●●●车道偏离预警系统○●●-感应后备箱○●--电动后备箱●●--换挡拨片●●●-泊车雷达前○/后●前●/后●前●/后●前●/后●○●●●全景摄像头-○--自动泊车入位---●自适应巡航○●○-全液晶仪表盘-●●-主/副驾驶座椅电动调节主●/副●主●/副●主●/副●主●/副-主/副座椅记忆-主●/副---座椅加热前○/后-前●/后-前●/后-前●/后-座椅按摩-前●/后---第二排背部角度调节●--●车载Wi-Fi○---GPS导航系统○●●●中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸8英寸7英寸语音控制系统-●●●定位互动服务○●-●音响品牌---(选装BOSE)扬声器系统6-7喇叭6喇叭6喇叭6(选装9)前大灯系统LEDLED卤素LED弯道辅助照明灯-●-●随动转向大灯●●--远近光感应系统○●●-车内氛围灯●●●-防紫外线/隔热玻璃●●--后排隐私玻璃●●○-后视镜记忆-●--后排出风口●●●-

爱卡汽车网制表

从配置方面来看,雪铁龙天逸-C5AIRCROSS的配置相比其他三款车有着略微的优势,而这种差异还是建立在四款车价位相仿的基础上,而雷诺科雷嘉在配置上与其他三款车的差距有些明显,不过科雷嘉的价格为四款车中最低,所以也是可以理解的。值得一提的是,科雷嘉的配置全面性虽然不及其他三款车,但是加入了很多当今的热门配置,比如:自动泊车入位、弯道辅助照明等。

内饰风格大有不同

(四)空间对比

DS6座椅及行李厢空间展示:

体验者身高为172cm,坐在DS6驾驶室前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳左右的空间。

坐进该车后排,体验者可以获得一拳一指的头部空间与两拳的腿部空间。

DS6的行李厢容积达到了500L,并且行李厢底部较深,空间还不错,也很规整。

天逸座椅及行李厢空间展示:

身高162cm的体验者坐进天逸的前排驾驶室,将座椅调整至最低。此时,头部还可剩余两拳左右距离。

保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,此时头部同样可剩余两拳左右的空间,而腿部空间则相对宽敞,整体空间表现在同级别中还是具有一定优势的。

天逸拥有516L超大行李厢空间,如果将后排座椅放倒,行李厢空间更可扩大至1310L。516L-1310L的空间对于家庭用户来说已经足够使用了。

标致4008座椅及行李厢空间展示:

身高162cm的体验者坐入4008的前排,将座椅调至最低,并调整至合适的坐姿,头部还有一拳两指左右的余量。

保持前排座椅位置不变,体验者坐入后排,此时头部还可剩余一拳左右余量,而得益于轴距的加长,腿部空间则较为宽敞。

标致4008的行李厢容积为461L,是四款车中最小的,不过作为日常使用,也是绰绰有余。

科雷嘉座椅及行李厢空间展示:

体验者身高186cm,坐入科雷嘉前排,将座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部剩余一拳两指的距离。

保持前排座椅位置不变,体验者移至科雷嘉后排,头部仅有一指空间,腿部有两指空间。

科雷傲的行李厢容积为472L,如果将第二排座椅放倒,行李厢容积达到了1478L,容纳一些大物件也基本没有问题。

在紧凑型SUV当中,四款车的乘坐空间表现已经相当不错,无论是日常代步,还是周末假日带着家人出去游玩,这四款车都可以满足你的需求。

空间大小基本满足日常需求

(五)动力系统对比

动力方面,DS6、天逸-C5AIRCROSS、标致4008均采用了涡轮增压发动机,其中天逸-C5AIRCROSS与标致4008均搭载了1.8L涡轮增压发动机,最大功率为150kW(167Ps)/5500rpm,最大扭矩为240Nm/1400-4000rpm。而DS6搭载了1.6L涡轮增压发动机。科雷嘉搭载了2.0L自然吸气发动机,并匹配了7挡CVT变速箱。

对比车型动力及传动系统比较参数/车型

长安PSDDS6

30THPP-LINE运动型

东风雪铁龙

天逸-C5AIRCROSS380THP旗舰版

东风标致4008

380THP豪华版

东风雷诺科雷嘉2.0L四驱尊贵版

厂商指导价(万元)23.7923.6724.3720.88发动机排量(L)1.61.81.82.0进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气气缸排列形式及气缸数直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸最大功率(kW)123150150110最大马力(Ps)167204204150最大扭矩(Nm)240280280200变速箱6挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱7挡CVT变速箱工信部油耗(L/100km)6.76.96.67.3爱卡汽车网制表

DS630THPP-LINE运动型动力系统:

DS6配有1.6T与1.8T涡轮增压两种动力系统,本次参比的1.6T发动机的最大功率为123kW(167Ps)/6000rpm,最大扭矩为240Nm/1400-4000rpm。

传动系统方面,DS6匹配了6挡手自一体变速箱。

天逸-C5AIRCROSS380THP旗舰版动力系统:

动力方面,天逸提供了1.6T和1.8T两种发动机。而本次参比的1.8T发动机最大功率150kW(204Ps)/5500rpm,最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。

传动系统方面,天逸与DS6、4008一样匹配了6挡手自一体变速箱。

标致4008380THP豪华版动力系统:

动力方面,标致4008有1.6T和1.8T两种发动机可供选择。本次参比的1.8T发动机最大功率为150kW(204Ps)/5500rpm,最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm。

传动系统方面,4008也匹配了6挡手自一体变速箱。

雷诺科雷嘉2.0L四驱尊贵版动力系统:

动力方面,除了最低配车型采用了1.2T发动机以外,其余车型都采用了2.0L发动机,2.0L发动机的最大功率为110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩为200Nm/4400rpm。

传动系统方面,2.0L发动机匹配了7挡CVT变速箱。

(六)底盘悬挂对比

底盘方面,DS6,天逸,4008均为承载式车身搭配前置前驱的驱动形式,而DS6则搭配了前置四驱的驱动形式。四款车的转向助力类型都一样,采用电动助力结构,质量轻,便于维修保养,回正性能好。而在悬挂结构上,后悬挂类型均有不同。

底盘悬挂对比参数/车型长安PSDDS630THPP-LINE运动型东风雪铁龙天逸-C5AIRCROSS380THP旗舰型东风标致4008380THP豪华版东风雷诺科雷嘉2.0L四驱尊贵版厂商指导价(万元)23.7923.6724.3720.88驱动形式前置前驱前置前驱前置前驱前置四驱车体结构承载式承载式承载式承载式转向助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型纵臂扭力梁式非独立悬挂可变形横梁式悬挂可变形横梁式半独立悬挂多连杆式独立悬挂爱卡汽车网制表

编辑点评:在熙熙攘攘的人群中,现实生活的压力催促着脚下的步伐无法停歇。浪漫,成为了一个奢侈的词语。而法系车的出现,让人们可以在前进的步履中依然可以充分享受浪漫。看完四款车,虽然他们都有着各自的特点,但是浪漫却是他们的共识。这一次,法系车要为浪漫打CALL。

动力悬挂略有差别