从前的上海老城通往黄浦江边有三条主要马路，小南门外的董家渡路是其中之一。多年来董家渡路一直充盈着浓郁的市井气息，西端的救火瞭望塔作为老上海的制高点，曾经守望老城厢一方平安多年。140岁的德兴馆（以前叫“一家春”）的本帮菜肴、小笼包子……，深受四邻右舍居民的欢迎。东端的天主教堂，造型经典，历史悠久。沿路的草堂鸡、晓贤生煎、南门烤鸭、老太咸鸡……吊起周边芸芸众生的食欲，吸引着络绎不绝游客的光顾。
繁忙的董家渡河段
在董家渡路东端的黄浦江边，海事局码头和环卫公司码头之间，系泊着一艘其貌不扬的囤船，占据着不到30米的岸线。这段岸线、这艘囤船（由一艘报废的抓斗挖泥船改造而成），曾经在航道局船队的发展历史上发挥着十分重要的作用。黄浦江是一条黄金水道，董家渡河段的岸线，更是寸土寸金，航道人习惯称之为“董家渡码头”，是当年船队的一个下属部门，也是交通船接送上下班船员的一个停靠点。
黄浦江董家渡河段在疏浚施工
20世纪70年代初，周总理发出了“三年改变港口面貌”的号召，全国加快了港口建设的步伐，上海航道局的船舶设备也得以快速发展，新型的挖泥船（2方抓斗、500方链斗）、拖轮（400马力）一艘接一艘加盟疏浚船队，使得生产能力大幅提高。但是管理这些装备的专业船员如船长、驾驶，管轮、船舶电工却是捉襟见肘，缺口很大。每年国家分配来的对口的大中专毕业生寥寥无几，远远满足不了企业快速发展的需要。于是，自1973年起，船队就自己开班培训专业船员，开启了职工教育的第一步。校舍就是在这艘报废破船改造成的囤船上，办班的“拓荒者”们因陋就简步履艰难地举办了一期又一期的船舶驾驶、轮机管理、电工等培训班，源源不断地为船队培养了急需的船员，缓解了企业技术骨干不足的矛盾。
选拔进入培训班的学员来自挖泥船、拖轮、驳船，以中学毕业分配来局、农场上调进局的年轻船员为主。校舍虽貌不惊人，师资却货真价实。这些教员大多从生产管理第一线抽调而来，他们不仅有一定的理论基础，而且实践经验丰富，授课结合实际，深受学员欢迎。我熟悉的诸宪文船长，就是其中之一。诸船长解放前毕业于英国皇家海军学院，举止倜傥，英语流利，航海经验丰富，曾在此担任航海老师。那个年代能够进这所航道局的“黄埔军校”的青年人都有着一股刻苦学习的牛劲，通过三四个月的理论学习，专业水平得以提高，回船后，很快都成了技术骨干。
从1973年至1978年这段时期，在董家渡囤船的驾驶、轮机、船舶电工培训班上走出来的学员挑起了船队技术船员的半边天。他们中间有的还通过考试取得了国家大型船舶的高级船员证书，更有的甚至被交通部聘为指导船长。
1974年我在镇江谏壁发电厂施工期间，也接到船队人事部门发来通知，让我回沪参加轮机员培训。无奈外埠工程机舱人员紧张，无法脱产回沪参加培训班，失去了到这所“黄埔军校”进修提高的机会。
靠泊在董家渡的囤船
在后来的工作经历中我曾经有过几次踏上董家渡囤船，但只是匆匆过客，完成任务就离开。
改革开放以后，黄浦江的功能逐渐起了变化，两岸的码头港区都置换了，通过多年的建设，今天浦江两岸高楼林立，树木参天，马路宽阔，绿地绵延，成了上海市民休闲健身的首选场地。浦江巨变，那艘囤船仍在坚守着这段不足30米的岸线，只是功能变成了名副其实的靠船码头。这里已是航道局下属的达华测绘公司的专用码头。每当浦江两岸华灯初上，劈波斩浪在黄浦江上进行测量作业的船舶就靠泊这里，从当年的“航测9号”、“航测6号”到今天先进的“东浚1号”。
为便于在浅水河段测量，这些船舶船体不大，吨位也很小，却很是机动。船舶虽小却责任重大：负责自吴泾到吴淞的黄浦江河段六十多公里的全线水深测量。黄浦江潮涨潮落，江底有冲淤，河床会演变；凹岸有深泓，凸岸有浅滩。达华公司的测量师们日复一日地挥汗浦江，完成外业测量，这些数据经内业整理后制作成黄浦江航道全测图，进出黄浦江的那些有一定吃水的船舶，无论军舰、民船，不分货轮、油船，自航驳、半潜驳，哪一艘船都需要这张海图，航行在黄浦江上的船舶凭借这张海图才有航海保障。每当夕阳西下，作业归来的测量船就靠泊在这艘囤船旁，测工们可以在囤船上看看电视，洗一把热水澡。然后在自己船上睡个安稳觉，为第二天的测量作业养精蓄力。
乔迁新址的囤船
进入新世纪，我家乔迁至南浦大桥桥塊下的新居，这里离董家渡仅一里地，闲暇时沿着滨江绿地散步，我常常会走到董家渡看看这艘老囤船，让思绪回转到四十多年前的难忘岁月。如碰到熟识的同事在值班，我会欣然踏上囤船，在后艄面积不足十平米的船舱里，喝杯茶，两人海阔天空、局里局外、前世今朝地聊聊天，直到茶淡了才告辞。
2018年9月，为完成浦西滨江步行道改造的最后攻坚战，董家渡轮渡站拆了，董家渡囤船和海事局码头、环卫公司的码头全部搬迁，那艘功勋卓著的旧囤船也有了新的去处，在南浦大桥下安了家。
我仍然常去滨江绿地散步，走到大桥下依然会注视那艘囤船，那是一艘经历了难忘岁月的旧船，多少人曾经从这里走出，谱写自己人生新的一页。今天，唯有这艘从董家渡移来的老囤船还在默默地为航道局，不，为黄浦江上的航海人做贡献。
