据洛马公司官网2023年6月20道，2023年6月20日，洛马、韩国航空航天工业公司（KAI，KoreaAerospaceIndustries）和红6公司联合宣布，他们已开始为“先进战术增强现实系统”（ATARS，AdvancedTacticalAugmentedRealitySystem）在T-50教练机和相关地面训练系统的实施路径开发工程解决方案和技术路线图。

初始的技术集成是将红6公司的ATARS技术集成到用于演示的T-50A教练机上，并同洛马的“预备”3D软件的模拟套件联网。早期的工程解决方案为洛马和红6两家公司提供了集成到模拟器上的额外经验，这些经验可能会应用到T-50教练机和地面系统的嵌入式训练中。
ATARS是一种多节点、全领域的增强现实（AR，AugmentedSystem）系统，可以为不同用户提供完整的户外合成训练环境。红6公司的技术能让飞行员体验到实际飞行时的负荷，为飞行员实际驾驶飞机提供具有足够价值的综合数据和资料。还提升了飞行员在驾机训练前可训练和学习的科目，并提供了更为安全的模拟训练环境。
洛马公司综合战斗机集团业务副总裁艾米·伯内特认为，T-50教练机目前在全球仍有需求，洛马已经向美国空军提交了TF-50A，用于测试战术训练、近距离空中支援等科目。TF-50A从配置上偏向于轻型战斗机/教练机，加装了雷达、电子战系统和战术数据链终端等设备。
洛马还向美国海军提供了TF-50N，可执行美国海军的多项任务，例如飞行员起降和空战等科目。

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