F-106“三角标枪”截击机，是上世纪50年代美国康维尔公司研制的一款超音速全天候三角翼战斗机。在F-102A”三角剑“战斗机基础上改进而来，包括气动布局、外形结构、武器装以及机载设备都有较大改动，采用了推力更大的J-75发动机，整体性能得到较大提高。

F-102”三角剑“战斗机

F-102战斗机

F-106A“三角标枪”被誉为有史以来最好的全天候截击机，1959年起在美国空军中服役了28年，在同时代战机中绝对属于长寿机型。研制背景很简单，1949年起，为了应对苏联新型远程战略轰炸机，必须要打造一款超音速截击机。考虑到现代武器航电发展的日新月异，将为该型飞机配套各种先进装备，项目代号"1954年截击机"。

F-106“三角标枪”截击机

空中拦截

F-106机身长21.56米、翼展11.67米、机身高度6.18米、空重约10.7吨、最大起飞重量17.35吨。F-106采用一台J75-P-17涡轮喷气发动机，最大推力11092公斤。

F-106“三角标枪”截击机

F-106“三角标枪”截击机

最大飞行速度2.3马赫/(2440公里/小时)、实用升限17400米、最大航程3700公里、作战半径740-920公里。

F-106“三角标枪”截击机

F-106“三角标枪”截击机

F-106“三角标枪”最大的特色就是内置弹舱，弹舱内可以装四枚半主动雷达制导的AIM-4E或红外制导的AIM-4F“超苍鹰"空对空导弹，另加一枚AIR-2A“妖怪”或一枚AIR-2B“超妖怪"空对空核火箭弹。1973年起加装了1门20毫米M61六管机炮。

内置弹舱

内置弹舱

F-106“三角标枪”发射导弹场景。

F-106“三角标枪”发射导弹

F-106“三角标枪”发射导弹

F-106“三角标枪”发射妖怪空对空核弹，以核弹作为拦截手段，也只有在那个年代才会出现，相当于末日之战了。

发射妖怪空对空核弹

上世纪60年代末期，F-106装备了新设计的翼下副油箱，而且在挂载副油箱的情况下，F-106也能实现超音速飞行，所以这种油箱也被称为“超音速油箱”。F-106还加装了空中加油系统，可以获得更大的作战半径。

F-106“三角标枪”截击机

F-106“三角标枪”截击机

F-106作为美国空军一款全天候截击机，主要用于本土防空作战，大量采用先进技术和装备进行武装，成为美国最后一种专用截击机。F-106在美国本土、阿拉斯加、冰岛和加拿大都有过部署，一直服役到上世纪80年代，但终其服役一生从未有机会参加过实战。

F-106“三角标枪”截击机

空中拦截