在位于江苏南通的交付仪式现场，“ＡＢＭＮＵＢＩＲＩ”红白两色的船体在蓝天映衬下崭新发亮。据设计单位中船重工武船集团海工院介绍，该船总长约１３０米、型宽２６米、型深８米，载重量１３０００吨，设计航速１０．２节，这是该院承接的４艘１３０００吨甲板运输船系列船的首制船。

“从海试结果的数据看，这艘纯国产的新型甲板运输船速度、能耗、载重量三大重要指标均优于国际同类船型，尤其是单位能耗降低了２２．６％，实际载重量超过设计载重１３０吨以上，实际航速超过设计航速近１节。”海工院院长王宇说。

“ＡＢＭＮＵＢＩＲＩ”的节能与高效赢得了来自欧洲的船东的认可。法国路易达孚集团总经理杜·艾玛纽介绍，在２００４年以前，他们公司都是找日本造船，此后开始与中国船舶企业合作。１０多年过去了，如今他们公司所有的船舶均是找中国船企建造。

船东有关人员表示，鉴于“ＡＢＭＮＵＢＩＲＩ”的优越表现，他们还将跟武船集团开展下一步合作，同类型船将再签订一批订单。